音響機器

Last Update：1999.12.23

1999.12.23　(41872km)
古い話ですが、今ごろ記録してます。
ＭＤ中心の構成です。前に乗っていた車よりの載せかえです。
ＭＤが世に出始めたころに”今からはこれだ！！”と飛び付いてしまいました。
当時は、”ＭＤ？ 何それ？”って相手にされず、またマニアからも”やっぱＤＡＴだよ。ＭＤなんて間引き圧縮のカスじゃん！”と言われ、悲しい日々を過ごした事を思い出します。
おそらく市販最古？あたりのモデルですが、現役バリバリで活躍しております。

SONY MDS-501
関係ないけど、ディスク作成用MDデッキです。
３種周波数サンプリング対応の優れもの．．．だった。
ＳＯＮＹお得意の、初期モデル気合のイッパツ製品．．．だった。

SONY MDX-100
ヘッドユニットです。
良く言えばシックな面影。悪く言えば古臭く色気無し。
ただ、使い勝手は今日のゴテゴテなヤツよりすこぶる良い。
当時、秋葉原のガード下で探しまくって購入。
音はおとなしい。
（みなさん、ここでダジャレに爆笑）

SONY MDX-60
６連ＭＤチェンジャーです。
上記と同様の店で購入。
助手席足元上部に吊り下げる。
懐かしきＳＯＮＹ BUSでヘッドユニットとつながる。
現行物と大きさ、デザインともに大差がないところが、何か誇らしく思う。
（なぜ私が誇らしく思うのだろう？？）

お分かりかと思いますが、ハンドルのオーディオコントロールはお休み頂いております。
チマタにはリモートコマンダーを加工して復活させていらっしゃる方もおられますが、SONY MDX-100は、 リモートコマンダーにすら対応しておらず、悲しい限りです。
また、ＭＤはオーバーサンプリング（と言うかどうか知らない）により、音とびに強いはずですが、それで補いきれないほどヘッドが汚れて音とびし始めます。
（まあ、振動対策のものですが、汚れに対しても何度かretryで読めるようだ）
１〜２年に１回は分解してフローティングヘッドのクリーニングが必要になってきました。
Clearning Diskだけではダメな訳ですが、他の皆さんはどうされているのでしょうか？
不思議なところです。
もっと、環境の良い位置に取り付けるべきか．．．


さて、スピーカーです。
　　　　　　　Front: Carrozzeria TS-169A (16cm)
　　　　　　　Rear: Addzest SRT1210 (12cm)

フロントはともかく、リアはあまり合うものがありません。
まあ、物理的に入ってちゃんと固定できれば、何とかなるのではありますが。

実は、これを付けてる時に気付いた問題があるのですが．．．
あらま、ダッシュ上にツィータがあるじゃありませんか！！
おいおい、どうする？すでにフルレンジ入れちまったぜい！
ヒート気味の私の頭はなぜか”じゃあこのツィータも入れ替えよう”という結論を出し、 すぐにカーオーディオ屋に走り、ハイパスの入ったツィータを買ってきて取り付けました。
（おいおい、少しは慎重になったらどうだ！）

Carrozzeria TS-T15
純正のツィータは、化粧カバー側に取り付けられていますので、これは外しました。
新しいツィータは、画像の通りに車体側に両面テープで貼り付けております。
フロントフルレンジにローパスを入れるか、もしくは３ｗｅｙの高音側を切断しようかと思いましたが、 ツイータとダブっていてもそんなに乱れないので、そのままにしているのが現状です。
まあ、量的な問題で、若干濁ってはいるのですが。
そして、もっとにぎやかめ（華やかな音色）が良かったかなと思っています。

まあそれはそれ、シロートのやることということで。


教訓　：　年なんだから良く考えて行動しよう