メンテ：４８ヶ月点検
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メンテ：４８ヶ月点検
| Last Update：2000.04.16 |
2000.04.16 |
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４８ヶ月点検の季節です。 ウチのはマツダ系なのですが、最近は点検も競争が激しいらしく、いろいろサービスして頂けるので、 そのまま購入したマツダディーラーにお願いし、基本点検に合せていろいろ頼んでしまいました。 （最近、とても面倒くさがりでして．．．） １．エンジンオイル交換 ２．オイルエレメント交換 ３．ボーレンフィルタ交換 ４．ＬＨＭ交換、タンク清掃 ５．水温センサー交換 水温センサー交換においては、実は１年半ぐらい前の夏ぐらいより、明らかに冷却ファンが高速回転する場合が頻繁になり、 うるさいからです。 <- 軟弱者 ウチの場合は、水温計では８０℃弱ぐらいを示しており、水温計のセンサーは正常と思われ、又警告灯もつきません。 エアコンもすこぶる快調です。 "原因が判明すれば、それにより判断された部品を交換し、不明の場合はBitron水温センサーを交換してください" と何度もお願いしていたのですが、 結果としては原因が判明せず、また最初にもらった見積りと同様に、２つの水温センサーが交換されて帰ってきました。 見積り時にマツダの部品名では何か判断できない水温センサーが２つ載ってきたわけで、 Xantia 備忘録さんや あばん・ぎゃるどさんを参考にさせて頂き、 水温関連の３つのセンサーをやんわりと説明したのですが、 どうやら通じないらしく、こんな結果となっちゃいました。 まあパーツが１つでも２つでも同様な工賃のほうが高いので、まあいいかといいかげんな受け入れです。 また、事前に作業内容を話しておいたにもかかわらず、 "ＬＨＭがありませんので、これは後日に実施させてください" またまた、点検の結果により、 "フロントブレーキパッド交換が必要です" ときました。 泣き言を少々．．． フロントのパッドはちょうど１年前にジャダー障害でローターと合せて交換したのに、もうかい！！ そしてなにより、命の血液ＬＨＭが無いとはなんじゃい！ 勘弁してよぉっ。 まあマツダのシトロエンに対する扱いを考えるとしょうがないのであろうか．．．（悲） ブレーキもウチのカミさんは、まるでオンオフのようにブレーキを踏みつけるからなあ〜．．．（泣） ．．．泣き言終了。 相変わらず面倒くさがりなのですが、廃油処理は手間なのでＬＨＭ交換はお願いすることにしました。 フロントパッドは残り２ｍｍということでしたが、自分で確認してみたところ、もう少しいけそうです。 パーツはすでにオーダーされたようなので、これからの付き合いもあるし購入することにしましたが、 工賃￥７,５００との見積りでしたので、自分で交換することとしました。 費用情報：
部品代 作業費 項目
\ 0 \ 0 エンジンオイル交換
\ 1,120 \ 420 オイルエレメント交換
\ 3,960 \ 1,500 ボーレンフィルタ交換
\ 8,500 \ 4,200 ＬＨＭ交換、タンク清掃
\ 8,940 \ 6,000 水温センサー交換(２個)
\15,300 ----- フロントブレーキパッド(左右)
none \21,200 基本点検
none \-4,240 値引き
none \ 0 引取り/納車
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sum\37,820 \29,080 +\3,345(消費税) = 合計\70,245
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