メンテ：イグニッションコイル交換

Last Update：2003.07.27

2003.07.27
最近たま〜にですが、アイドリングが不安定になったり、信号での停止時などエンジン停止することがあります。
ＩＳＣ、プラグ、プラグコード交換や接点クリーニングしてみましたがダメです。
そこでイグニッションコイルの交換です。



トルクスのＴ２０が４本で止まっているだけなのですが、これがなかなか外れません。１本目からナメてしまいました。
　（いつもの展開．．．泣！）
隣にあるＬＨＭタンクを外して、気合を入れてやらないとダメなようです。
ついでにＬＨＭタンクのフィルタ類を交換し、ＬＨＭタンク清掃として記録を残しておきます。
何とかネジを外して交換しました。
ネジにはロック剤が付いておりました。交換を前提にしてない？留めかたに疑問が残ります。
壊れないということでしょうか？？？


　　参考拡大画像：
　　　　　イグニッションコイルとネジ位置(45k)
　　　　　取り外したコイルとネジ(30k)