メンテ:イグニッションコイル交換

Last Update:2003.07.27


2003.07.27
最近たま〜にですが、アイドリングが不安定になったり、信号での停止時などエンジン停止することがあります。
ISC、プラグ、プラグコード交換や接点クリーニングしてみましたがダメです。
そこでイグニッションコイルの交換です。



トルクスのT20が4本で止まっているだけなのですが、これがなかなか外れません。1本目からナメてしまいました。
 (いつもの展開...泣!)
隣にあるLHMタンクを外して、気合を入れてやらないとダメなようです。
ついでにLHMタンクのフィルタ類を交換し、LHMタンク清掃として記録を残しておきます。
何とかネジを外して交換しました。
ネジにはロック剤が付いておりました。交換を前提にしてない?留めかたに疑問が残ります。
壊れないということでしょうか???


  参考拡大画像:
     イグニッションコイルとネジ位置(45k)
     取り外したコイルとネジ(30k)